Bengkel Mobil Spesialis
Bengkel Mobil Spesialis adalah bengkel yang memiliki spesialisasi tertentu, seperti perbaikan mesin, body repair, atau perawatan khusus untuk merek atau model tertentu. Bengkel spesialis biasanya memiliki peralatan dan tenaga ahli yang lebih mumpuni dalam menangani masalah tertentu.
Keuntungan servis di Bengkel Mobil Spesialis
Pertanyaan tersebut pasti pernah terlintas dalam benak siapa pun, kenapa harus servis di bengkel khusus transmisi matic.
Ada beberapa keunggulan melakukan servis di bengkel mobil matic spesialis, antara lain:
1. Peralatan lengkap
Umumnya bengkel mobil matic spesialis memiliki peralatan yang lengkap karena sudah disesuaikan dengan targetnya.
Selain itu, bengkel khusus mobil matic biasanya memiliki standar tersendiri dalam penyediaan peralatan yang mendukung servis dan perbaikan mobil.
2. Status bengkel
Meski bengkel spesialis tidak bekerjasama dengan Agen Tunggal Pemegang Merek (APTM), karena statusnya yang berdiri sendiri atau mandiri.
Namun, ahli mesin yang ada di bengkel spesialis memiliki pengetahuan yang mendetail akan kendaraan bertransmisi otomatis.
Karenanya jangan ragu untuk melakukan servis atau perbaikan di bengkel mobil matic spesialis.
3. Suku cadang asli
Walaupun berstatus mandiri, namun bengkel khusus mobil matic tetap menggunakan spare part mobil asli seperti halnya bengkel resmi.
Kelebihan lainnya, harga suku cadang di bengkel spesialis umumnya lebih rendah dibanding dengan bengkel resmi. Ini menjadi satu keunggulan lain dari bengkel mobil matic.
4. Kinerja teknisi dan ahli mesin berkualitas
Karena mengkhususkan diri pada perawatan satu transmisi khusus, bengkel khusus transmisi matic memiliki ahli mesin dan teknisi yang handal.
Sebab, mereka memiliki pengetahuan yang mendetail akan transmisi otomatis pada kendaraan.
5. Jasa lebih murah
Seperti halnya suku cadang, biaya jasa di bengkel spesialis lebih murah dibanding dengan bengkel resmi. Sebab, bengkel spesialis umumnya masih berupa UMKM atau usaha mandiri.
Berbeda dengan bengkel resmi yang bekerjasama langsung dengan APTM yang pastinya harus menjadi perusahaan terlebih dahulu.
Selain itu, banyak pengguna mobil yang hanya mengerti cara menggunakan mobil tanpa tahu cara merawatnya. Hal ini menyebabkan mobil mengalami berbagai kerusakan. Sebagai pengguna mobil, kita perlu tahu cara perawatan mobil dan melakukan servis di bengkel mobil. Kita juga perlu tahu jenis-jenis servis mobil yang perlu dilakukan.
Jenis-jenis Servis Mobil
Selain jenis bengkel mobil, ada juga jenis-jenis perawatan untuk mobil. Kamu harus paham betul perawatan yang tepat untuk mobilmu agar tidak mudah rusak dan mobil bisa digunakan dengan baik.
Jangan sampai mobil berhenti di tengah jalan karena lupa melakukan perawatan atau servis berkala. Nah, simak Jenis-jenis servis atau pelayanan dalam mobil berikut.
Promo Bengkel Mobil Spesialis
Mekanik Berpengalaman Serta Komunikatif
Free Konsultasi Via Whatsapp
[wpcdt-countdown id=”4585″]
Servis Berkala
Servis berkala adalah servis rutin yang dilakukan sesuai jadwal tertentu namun dalam kurun waktu yang cepat. Hal ini dilakukan untuk menjaga kinerja mobil agar tetap prima. Biasanya servis berkala dilakukan teknisi untuk mengecek bagian yang cepat aus atau kotor seperti filter udara atau sistem injeksi.
Ini dia beberapa servis rutin yang perlu dilakukan agar performa mobilmu tetap baik:
Oli merupakan bahan penting dalam mesin mobil karena itu, penggantian oli, baik oli mesin, oli transmisi, oli gardan, dan oli rem harus dilakukan secara berkala.Hal ini karena pada musim hujan, filter udara bisa cepat kotor sehingga kinerjanya tidak efisien. Mengecek dan membersihkan filter udara paling cocok dilakukan setiap mobil sudah mencapai 10.000 km.Selain itu, apakah terdapat putaran mesin yang tidak stabil dan bahkan mengkonsumsi bahan bakar yang boros. Hal tersebut bisa saja karena ada kerusakan dalam sistem injeksi.Apabila mesin mobilmu menunjukkan ciri, mengeluarkan asap putih dari knalpot, suhu mesin meningkat, air radiator berkurang atau berminyak, dan kepala busi yang basah, maka kamu perlu melakukan servis overhaul.
| Jenis Servis | Penjelasan |
| Ganti Oli | Kamu harus rajin mengganti oli mesin saat mobil sudah menempuh jarak 5000 km dan oli transmisi setiap mencapai jarak 10.000 – 20.000. |
| Pengecekan Filter Udara | Filter udara berfungsi untuk menyaring udara yang dimanfaatkan oleh mesin mobil. Pada musim hujan, filter udara perlu dicek lebih sering. |
| Cek Rem | Sebelum melakukan perjalanan, baik perjalanan jauh maupun perjalanan pendek yang melewati daerah yang curam.
Kamu harus melakukan pengecekan rem. Rem merupakan salah satu bagian mobil yang sangat penting. Karena itu, kamu harus melakukan pengecekan rem secara rutin, bahkan tanpa menunggu jadwal pengecekan berkala. Lakukanlah pengecekan rem sebelum berkendara. |
| Cek Sistem Injeksi | Saat memanasi mobil di pagi hari, kamu bisa merasakan apakah ada kerusakan dalam sistem injeksi. Apakah mesin sudah hidup dengan baik dalam keadaan panas atau dingin. |
| Overhaul | Overhaul adalah servis berupa proses turun mesin, membongkar mesin yang bermasalah agar bisa dilakukan perbaikan. Servis overhaul lebih dilakukan apabila mesin mengalami kerusakan yang cukup lama. |
Servis Tune up
Selain servis berkala, terdapat juga servis tune up yang sebenarnya tidak berbeda jauh dengan servis berkala. Akan tetapi tune up dilakukan saat mobil sudah menempuh jarak 120.00 km dan membutuhkan penyetelan ulang semua komponen yang ada pada mobil untuk menjaga performa mobil tetap baik.
Berikut komponen yang dilakukan saat melakukan servis tune up:
| Jenis Servis | Penjelasan |
| Pengecekan Accu/aki | Aki merupakan komponen pertama yang harus dicek apakah masih berfungsi atau tidak. |
| Throttle Body dan Karburator | Komponen karburator perlu dibersihkan untuk penyetelan ulang putaran mesin. |
| Celah Busi | Kamu harus tetap melakukan pengecekan celah busi meskipun celah busi sudah diatur dari pabrik.
Hal ini perlu dilakukan karena kemungkinan perubahan celah tetap ada terutama apabila penggunaan mobil yang intens dan interaksi tekanan kompresi yang membuat celah berubah. |
| Celah Katup | Jika mobil sering digunakan, maka celah katupnya akan berubah dan memerlukan penyetelan agar performa mesin kembali membaik. |
| Tegangan V Belt | V belt juga harus dilakukan pengecekan kondisi dan tegangannya. Jika terlalu kendor, V Belt harus segera disetel ulang. |
Harga Service Bengkel Mobil Spesialis
| NO | PEKERJAAN | GOL. I | GOL. II | GOL. III | GOL. IV/B UP |
GOL. V | |
| 1 | MAINTENANCE | ||||||
| Service Kecil | 75.000 | 75.000 | 100.000 | 125.000 | 75.000 | ||
| – | Ganti Oli Mesin | ||||||
| – | Check Air Accu | ||||||
| – | Check Minyak Rem | ||||||
| – | Check Air Radiator | ||||||
| Service Besar | 100.000 | 100.000 | 125.000 | 175.000 | 100.000 | ||
| – | Ganti Oli Mesin | ||||||
| – | Ganti Oli Filter | ||||||
| – | Ganti Oli Tranmisi | ||||||
| – | Ganti Oli Gardan | ||||||
| – | Check Air Accu | ||||||
| – | Check Minyak Rem | ||||||
| – | Check Air Radiator | ||||||
| RESET ENGINE / SCANNER | 275.000 | 275.000 | 287.500 | 316.250 | 275.000 | ||
| Engine Tune Up | 245.000 | 350.000 | 350.000 | 385.000 | 280.000 | ||
| Engine Analisa | 165.000 | 165.000 | 172.500 | 201.250 | 165.000 | ||
| Checking 10.000 Km | 400.000 | 550.000 | 625.000 | 805.000 | 525.000 | ||
| Checking 20.000 Km | 500.000 | 625.000 | 715.000 | 862.500 | 630.000 | ||
| Checking 30.000/50.000 Km | 400.000 | 550.000 | 718.750 | 759.000 | 525.000 | ||
| Checking 40.000 Km | 577.500 | 715.000 | 862.500 | 948.750 | 656.250 | ||
| Checking 60.000/140.000 Km | 550.000 | 687.500 | 833.750 | 920.000 | 630.000 | ||
| Checking 70.000/90.000 Km | 440.000 | 550.000 | 718.750 | 805.000 | 525.000 | ||
| Checking 80.000/240.000 Km | 605.000 | 770.000 | 920.000 | 977.500 | 656.250 | ||
| Checking 100.000/300.000 Km | 525.000 | 715.000 | 833.750 | 862.50 | 630.000 | ||
| Ganti Oli A/T Flashing | 275.000 | 275.000 | 345.000 | 373.750 | – | ||
| Ganti Seal Crank Shaft Front | 181.500 | 220.000 | 287.500 | 345.000 | 187.000 | ||
* DISCLAIMER ON
**Tarif sewa armada di atas hanya ilustrasi, sekedar merupakan indikasi/tidak update. Harga yang update dan berlaku silahkan di tanyakan langsung ke kami via whatsapp/telpon.
| NO | PEKERJAAN | GOL. I | GOL. II | GOL. III | GOL. IV/B UP |
GOL. V |
| Ganti Seal Crank Shaft Rear M/T | 440.000 | 522.500 | 600.875 | 718.750 | 522.500 | |
| Ganti Seal Crank Shaft Reat A/T | 495.000 | 550.000 | 664.125 | 759.000 | – | |
| Ganti Timing Belt | 275.000 | 302.500 | 373.750 | 460.000 | – | |
| Ganti Timing Chain | 385.000 | 40.000 | 772.750 | 575.000 | 385.000 | |
| Ganti Gasket Cover Valve | 88.000 | 110.000 | 115.000 | 143.750 | 110.000 | |
| Ganti Engine Mounting 1 sisi | 132.000 | 110.000 | 115.000 | 143.750 | 110.000 | |
| Ganti Transmisi Mounting 1 pc | 132.000 | 110.000 | 115.000 | 143.750 | 110.000 | |
| Ganti All V. Belt | 110.000 | 110.000 | 143.750 | 172.500 | 110.000 | |
| Ganti Oli Pan / Carter | 220.000 | 231.000 | 287.500 | 373.750 | 220.000 | |
| Over Houl Engine | 3.850.000 | 4.125.000 | 5.175.000 | 5.750.000 | 4.125.000 | |
| Over Houl Engine 1/2 (Atas) | 1.650.000 | 1.925.000 | 2.300.000 | 2.875.000 | 1.925.000 | |
| 2 | COOLING SISTEM / PENDINGINAN | |||||
| Kuras Air Radiator | 82.500 | 110.000 | 115.000 | 115.000 | 110.000 | |
| Ganti Radiator | 137.500 | 165.000 | 201.250 | 201.250 | 192.500 | |
| Ganti Water Pump | 220.000 | 275.000 | 316.250 | 460.000 | 275.000 | |
| Ganti Motor Fan Radiator | 165.000 | 165.000 | 189.750 | 230.000 | – | |
| Ganti Motor Fan Condensor A/C | 165.000 | 165.000 | 189.750 | 230.000 | – | |
| Ganti Slang Radiator Atas/Inlet | 82.500 | 82.500 | 86.250 | 86.250 | 82.500 | |
| Ganti Slang Radiator Bawah/Outlet | 121.000 | 126.500 | 132.250 | 143.750 | 110.000 | |
| Ganti Slang By Pass | 82.500 | 82.500 | 86.250 | 86.250 | 82.500 | |
| Ganti Thermostatic Vale | 165.000 | 165.000 | 172.500 | 230.000 | 137.500 | |
| Ganti Water Outlet/Inlet | 165.000 | 165.000 | 184.000 | 230.000 | 137.500 | |
| Ganti Visco Fan | 165.000 | 165.000 | 184.000 | – | 137.500 | |
| Tambah Silicon Oil | 192.500 | 192.500 | – | – | 192.500 | |
| 3 | KELISTRIKAN ENGINE | |||||
| Ganti Battery / Accu | 82.500 | 82.500 | 86.250 | 86.250 | 82.500 | |
| Ganti Alternator | 192.500 | 220.000 | 230.000 | 230.000 | 165.000 | |
| Over Houl Alternator | 385.000 | 385.000 | 460.000 | 517.500 | 385.000 | |
| Ganti Motor Starter | 192.500 | 220.000 | 287.500 | 287.500 | 192.500 | |
| Over Houl Motor Starter | 385.000 | 302.500 | 316.250 | 316.250 | 275.000 | |
| Ganti Distributor / Delco | 110.000 | 110.000 | 143.750 | 172.500 | – | |
| Over Houl Distributor / Delco | 214.500 | 214.500 | – | – | – | |
| Ganti Ignition Coil | 110.000 | 93.500 | 345.000 | 379.500 | – | |
| Ganti Kabel Busi | 110.000 | 110.000 | 115.000 | 126.500 | – | |
| Ganti Soal Distributor Dalam | 198.000 | 198.000 | – | – | – | |
| Starter Sistem | 198.000 | 247.500 | 258.750 | 316.250 | 247.500 | |
| Charging Sistem | 198.000 | 247.500 | 287.500 | 297.275 | 220.000 | |
* DISCLAIMER ON
**Tarif sewa armada di atas hanya ilustrasi, sekedar merupakan indikasi/tidak update. Harga yang update dan berlaku silahkan di tanyakan langsung ke kami via whatsapp/telpon.
| NO | PEKERJAAN | GOL. I | GOL. II | GOL. III | GOL. IV/B UP |
GOL. V |
| 4 | BRAKE SYSTEM (SISTEM REM) | |||||
| Stel Bersihan Rem 4 Roda | 275.000 | 275.000 | 287.500 | 316.259 | 275.000 | |
| Stel Bersihan Rem 2 Roda | 137.500 | 137.500 | 143.750 | 172.500 | 165.000 | |
| Ganti Brake Pad Depan | 137.500 | 137.500 | 143.750 | 172.500 | 165.000 | |
| Ganti Brake Pad Belakang | 137.500 | 137.500 | 143.750 | 172.500 | – | |
| Ganti Brake Sho’es | 137.500 | 165.000 | 172.500 | 207.000 | 198.000 | |
| Ganti Disc Brake 1 Sisi | 137.500 | 165.000 | 172.500 | 172.500 | – | |
| Over Houl Rem | 440.000 | 440.000 | 460.000 | 517.500 | 440.000 | |
| Ganti Master Rem | 137.500 | 165.000 | 172.500 | 201.250 | 137.500 | |
| Over Houl Master Rem | 192.500 | 192.500 | 201.250 | 230.000 | 192.500 | |
| Ganti Booster Rem | 247.500 | 247.500 | 287.500 | 316.250 | 247.500 | |
| Over Houl Rem Depan 1 Sisi | 137.500 | 137.500 | 143.750 | 201.250 | 137.500 | |
| Over Houl Rem Belakang 1 Sisi | 137.500 | 137.500 | 143.750 | 201.250 | 137.500 | |
| Ganti Kabel Parking Brake 1 Sisi | 203.500 | 203.500 | 230.000 | 258.750 | 203.500 | |
| Ganti Motor Servo Brake | 220.000 | 220.000 | 253.000 | 287.500 | – | |
| Ganti Master Pembagi Minyak Rem | 220.000 | 220.000 | 253.000 | 284.625 | – | |
| Ganti Sensor ABS 1 Sisi | 110.000 | 110.000 | 115.000 | 115.000 | – | |
| Ganti Flexible Hose Minyak Rem | 110.000 | 110.000 | 115.000 | 115.000 | 110.000 | |
| 5 | POWER TRAIN / PEMINDAH DAYA | |||||
| Over Houl Clocth / Gt. Kopling | 495.000 | 550.000 | 759.000 | 885.500 | 605.000 | |
| Ganti Master Kopling | 176.000 | 176.000 | 184.000 | 184.000 | 176.000 | |
| Over Houl Master Clucth / Atas | 176.000 | 192.500 | 201.250 | 201.250 | 192.500 | |
| Ganti Release Clucth / Bawah | 72.600 | 90.750 | 101.200 | 126.500 | 90.750 | |
| Over Houl Transmisi Manual | 1.045.000 | 1.045.000 | 1.092.500 | 1.265.000 | 1.100.000 | |
| Over Houl Transmisi Automatic | 1.650.000 | 1.925.000 | 2.300.000 | 2.875.000 | – | |
| Ganti Seal Drive Shaft 1 Sisi | 192.500 | 220.000 | 230.000 | 258.750 | – | |
| Ganti Booth Drive Shaft Luar 1 Sisi | 192.500 | 220.000 | 230.000 | 258.750 | – | |
| Ganti Booth Drive Shaft Dalam 1 Sisi | 159.500 | 159.500 | 166.750 | 172.500 | – | |
| Ganti Drive Shaft Assy 1 Sisi | 159.500 | 159.500 | 201.250 | 201.250 | – | |
| Ganti Bearing Roda Depan 1 Sisi | 165.000 | 165.000 | 201.250 | 201.250 | 192.500 | |
| Ganti Bearing Roda Depan 2 Sisi | 264.000 | 264.000 | 287.500 | 316.250 | 29.700 | |
| Ganti Bearing Roda Belakang 1 Sisi | 154.000 | 154.000 | 184.000 | 201.250 | 181.500 | |
| Ganti Bearing Roda Belakang 2 Sisi | 242.000 | 242.000 | 264.500 | 310.500 | 275.000 | |
| Ganti Transmisi Mounting | 137.500 | 137.500 | 143.750 | 143.750 | 137.500 | |
* DISCLAIMER ON
**Tarif sewa armada di atas hanya ilustrasi, sekedar merupakan indikasi/tidak update. Harga yang update dan berlaku silahkan di tanyakan langsung ke kami via whatsapp/telpon.
Promo Bengkel Mobil Spesialis
Mekanik Berpengalaman Serta Komunikatif
Free Konsultasi Via Whatsapp
[wpcdt-countdown id=”4585″]
Alasan Servis Mobil Dilakukan Rutin
1. Kondisi Mobil Terjaga dan Umur Kendaraan Lebih Lama
2. Aman Berkendara
3. Nilai Jual Mobil Bisa Lebih Baik
Promo Bengkel Mobil Spesialis
Mekanik Berpengalaman Serta Komunikatif
Free Konsultasi Via Whatsapp
[wpcdt-countdown id=”4585″]